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Bienvenue sur le site du Musée Aéronautique de Vannes Agglomération - Monterblanc


Notre musée situé sur l'aérodrome de Vannes-Meucon est une association dont le but est de sauver et préserver le patrimoine aéronautique

visite rapide:

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Entrée du hangar N°4, lieu dans lequel sont exposés la majorité de nos matériels. De plus l'association possède de nombreux documents stockés aux archives municipales de Vannes.

Matériels détenus

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L'ASSOCIATION POSSEDE ONZE APPAREILS :

1.                Le Nord-Aviation  NORD 2501 " NORATLAS " N° 160, confié par la Ville de Vannes pour      restauration.
2.                Le Nord-Aviation NORD 2200 , prototype unique du premier chasseur à réaction embarqué.
3.                Le Canadair " Silver Star " T33 SF, N° 21009.
4.                Le Lockheed " T- Bird "  T33 A, N° 53091.
5.                Le Marcel DASSAULT  " Super Mystère B2 ", N° 179
6.                Le Marcel DASSAULT  " Etendard IV M ", N° 06.
7.                Le S.N.C.A.S.E.  " Mistral ", N° 50.
8.                Le Max HOLSTE "  BROUSSARD ", N° 70.
9.                Le F8A  " CRUSADER ", N° 3719.
10.                Le planeur NORD 2000, prêté au Musée de l'Air d'ANGERS - MARCÉ.
11.                Le SG 38, planeur poutre, également prêté à ANGERS - MARCÉ.
12.      Le Morane 733


ELLE POSSEDE EGALEMENT DIX-NEUF MOTEURS ET TURBOMOTEURS :

1.                Le moteur RENAULT 6Q, 6 cylindres en ligne inversés, 240cv. ( Caudron…)
2.                Le moteur WRIGHT, 18 cylindres en 2 étoiles de 9,  3750 cv. ( P2V7 " Neptune ").
3.                Le moteur CONTINENTAL, 6 cylindres à plat.
4.                Le turboréacteur " NENE ", HISPANO-SUIZA (sous licence ROLLS-ROYCE).
5.                Le turboréacteur " WESTINGHOUSE J34 " réacteur d'appoint de  " NEPTUNE ".
6.                Le turboréacteur " SNECMA-PRATT TF 106 ", Equipait le MIRAGE III T.
7.                Le turboréacteur " ATAR 101 ", en coupe.
8.                Le turboréacteur  " ATAR 101 G ", équipait le DASSAULT SMB2.
9.                Le turboréacteur " ASTAZOU ", équipait l'ALOUETTE II.
10.                Le turboréacteur " MARBORE ", en coupe, (FOUGA MAGISTER, MORANE 760).
11.                Quatre turboréacteurs " ATAR 101 B-2 ", dont trois stockés longue durée, en caisse.
12.                Trois RENAULT - SNECMA " 12 S ", (SO 90 " CORSE ", DASSAULT 312…).
13.                L'HISPANO-SUIZA " 12 Y ", équipait le MORANE 406 et DEWOITINE 520.
14.                Un A.P.U (Auxilliary Power Unit) d'ATLANTIC.


En outre, l'Association dispose de documentation , ancienne et récente, de différentes tenues de vol, ainsi que d'instruments, accessoires de vol, sièges éjectables, maquettes et différentes éléments spécifiques au milieu aéronautique.


 

Visites


          Nous ouvrons également à la visite, notre Hangar (le N°4), où sont exposés moteurs et matériels présentant un intérêt certain.  Nous sommes également à la disposition des visiteurs pour leur fournir les renseignements voulus.

Les visites  du hangar sont libres ou commentées, et le tarif par personne est laissé à l'appréciation des visiteurs.

Remise en état du boisavia

Le Boisavia B601 immatriculé F-PVAM est en cours de rénovation.
  • Démontage total du fuselage, repérage de chaque pièce.
  • Etape suivante: micro billage de la structure.


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HORAIRES D'OUVERTURE

Mercredi - jeudi:
          14h - 18h
Dimanche:
          14h - 18h
Autres jours:
          groupes sur RDV
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HORAIRE AERODROME

         
 

Nombre de visiteurs

           


Régis.Baunin Webmaster -Copyright (C) 2007. Tous droits réservés.Cliquez ici pour vous abonner à ce flux RSSMusée Aéronautique Vannes Agglomération -Monterblanc  vendredi 26 juin 2009